Ô tô

Giới thiệu hãng xe Lotus và các mẫu xe bán tại Việt nam: Siêu xe thể thao giá rẻ đến từ Trung Quốc

Lotus là thương hiệu xe hơi có xuất xứ từ Anh, nhưng hiện thuộc sở hữu của một tập đoàn Trung Quốc với các sản phẩm siêu xe thể thao giá rẻ.

Thị trường Việt Nam sôi động với nhiều thương hiệu đến từ Trung Quốc. Đặc biệt, công ty Siêu xe thể thao giá rẻ Lotus cũng tham gia cuộc chơi tại thị trường Việt Nam.

Lotus đã được mua lại bởi Geely

Lotus là thương hiệu thuộc sở hữu của hãng xe thể thao và đua xe Anh Quốc Lotus Cars, có trụ sở chính tại Hethel, Norfolk, Anh. Năm 1952, công ty được thành lập bởi kỹ sư Colin Chapman với tên gọi ban đầu là Lotus Engineering Ltd và cho ra đời chiếc ô tô đầu tiên vào năm 1948. Năm 1955, Chapman chính thức đổi tên công ty thành Lotus Cars Ltd.

Lotus hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Geely của Trung Quốc.
Lotus hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Geely của Trung Quốc.

Trong suốt 65 năm từ 1952 đến 2017, Lotus đã trải qua một chặng đường gian nan khi tìm kiếm khách hàng bằng những sản phẩm siêu xe thể thao không mấy nổi bật.

Tuy nhiên, vào năm 2017, Lotus đã được Geely mua lại với 51% cổ phần, chính thức nắm quyền kiểm soát hãng xe thể thao lâu đời của Anh. Trước đây, Lotus thuộc sở hữu của Tập đoàn Malaysia DRB-Hicom thông qua công ty con Proton.

Các mẫu hoa sen được bán tại Việt Nam

Lotus Exige Sport

Lotus Exige là mẫu xe thể thao cạnh tranh trực tiếp với Porsche 718 Cayman, một cái tên nổi bật đến từ Đức. Dòng xe thể thao này có 3 phiên bản gồm: Lotus Exige Sport 420, Exige Sport 430, Exige Sport 390.

Lotus Exige Sport 420 tại Việt Nam.
Lotus Exige Sport 420 tại Việt Nam.

Lotus Exige Sport 420 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.084 x 1.802 x 1.129 (mm), khoảng sáng gầm chỉ 130 mm.

Lotus Exige Sport 420 mang dáng vẻ thể thao khi phần đầu xe mang nét cá tính giống Porsche 911. Lưới tản nhiệt mở rộng, các khe hút gió lớn cùng cản trước mỏng giúp giảm lực cản của gió khi xe vận hành ở tốc độ cao.

Đi cùng đó là hệ thống đèn LED, đèn hậu của Lotus Exige Sport cũng tương tự và phía sau có cánh gió đuôi khổng lồ, đặc trưng của các dòng xe thể thao.

Mẫu xe thể thao 2 chỗ này có nội thất khá đơn giản với vô-lăng 3 chấu bọc da lộn, bảng đồng hồ với màn hình TFT, cần số dài.


TẢI XUỐNG ĐỂ BIẾT THÊM NỘI DUNG

Lotus Exige Sport 420 có nội thất đơn giản.
Lotus Exige Sport 420 có nội thất đơn giản.

Lotus Exige Sport 420 sử dụng khối động cơ V6 3.5L tăng áp sản sinh công suất 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 427 Nm kết hợp hộp số sàn 6 cấp. Được biết, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 3,3 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 289 km / h.

Lotus Eletre

Lotus Eletre là mẫu SUV đầu tiên của hãng ra mắt cách đây không lâu nhằm cạnh tranh với Tesla Model X, Jaguar I-Pace hay Ford Mustang Mach-E.

Lotus Eletre là mẫu SUV chạy điện mới ra mắt.
Lotus Eletre là mẫu SUV chạy điện mới ra mắt.

Mẫu SUV chạy điện của thương hiệu gốc Anh này gây ấn tượng bởi thiết kế khá giống Lamborghini Urus. Lotus Eletre hoàn toàn mới được trang bị gói khí động học chủ động tiên tiến nhất trong một chiếc SUV để mang lại một chuyến đi êm ái. Gói độ này bao gồm nhiều khe hút gió được bố trí xung quanh xe như trên nắp ca-pô, vòm bánh trước, vòm bánh sau và trên đỉnh cột D.

Lotus Eletre được phát triển dựa trên nền tảng kiến ​​trúc cao cấp mới EPA, xe dài 5.103 mm, chiều dài cơ sở 3.020 mm.

Ở phía trước, đèn pha mỏng của xe mang lại vẻ hầm hố với công nghệ Matrix LED. Dù là xe điện nhưng Lotus Eletre vẫn có lưới tản nhiệt phía trước để làm mát động cơ điện và bộ pin hoặc phanh trước.

Lotus Eletre có thiết kế khá giống Lamborghini Urus.
Lotus Eletre có thiết kế khá giống Lamborghini Urus.

Phần đuôi của Lotus Eletre nổi bật bởi cụm đèn hậu LED Matrix mảnh, liền mạch. Xe còn được trang bị cánh lướt gió bằng carbon đặt trên nóc xe chia làm 2.

Bước vào khoang lái, Lotus Eletre được trang bị Kvadrat, một loại vải pha len tiên tiến, nhẹ hơn 50% so với da thông thường. Nổi bật giữa trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng OLED 15,1 inch, có thể gập phẳng khi không cần thiết.

Ngoài ra, Lotus Eletre 2023 còn hiển thị thông tin trên vô lăng HUD, hệ thống âm thanh vòm cao cấp KEF với 15 loa công suất 1.380 W.

Lotus Eletre có nội thất hiện đại.
Lotus Eletre có nội thất hiện đại.

Lotus Eletre có vô-lăng vát cạnh, hàng ghế thứ 2 có hệ thống giải trí với màn hình 9 inch trên tựa tay trung tâm tích hợp sạc điện thoại không dây. Ngoài ra, cabin của chiếc SUV còn có nhiều ngăn chứa đồ.

Về mặt an toàn, Lotus Eletre được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ ADAS tiên tiến, các hệ thống này hoạt động trên không (OTA).

Lotus Eletre 2023 sử dụng bộ pin dung lượng hơn 100 kWh và 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh. Khối động cơ điện sản sinh tổng công suất 591 mã lực tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây và có tốc độ tối đa 260 km / h.

Với mỗi lần sạc đầy, Lotus Eletre có thể đi được quãng đường 600 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm WLTP. Bên cạnh đó, xe có bộ sạc siêu nhanh 350 kW có thể đi được 400 km chỉ sau 20 phút sạc.

Lotus Emira

Lotus Emira có 2 phiên bản là bản tiêu chuẩn và bản V6 First Edition là bản cao cấp với nhiều chi tiết đặc biệt so với các bản còn lại. Phần đầu xe khiến người dùng liên tưởng đến siêu xe Ferrari với phần mui thấp và các khe hút gió phía trước được mở rộng.

Lotus Emira V6 First Edition là phiên bản cao cấp.
Lotus Emira V6 First Edition là phiên bản cao cấp.

Xe được trang bị đèn LED lạ mắt, khe hút gió trên nắp ca-pô rất đặc biệt. Với phiên bản First Edition, siêu xe này còn sở hữu bộ la-zăng hợp kim 20 inch với các tùy chọn sơn màu bạc hoặc đen bóng và nắp ống xả bằng titan.

Lotus Emira V6 First Edition với thiết kế hiện đại.
Lotus Emira V6 First Edition với thiết kế hiện đại.

Đồng thời, khách hàng có thể tùy chọn cá nhân hóa một số chi tiết như bộ chia gió, cản trước, ốp sườn và bộ khuếch tán sau, giá bán xe không đổi.

Lotus Emira V6 First Edition có khoang lái hiện đại.
Lotus Emira V6 First Edition có khoang lái hiện đại.

Bên trong khoang lái, Lotus Emira V6 First Edition có tới 7 tùy chọn khác nhau với chất liệu da Nappa với 4 màu đỏ, đen, xám và be. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn các màu da lộn Alcantara, chỉ khâu màu đỏ, xám hoặc vàng và viền nội thất mạ crôm sáng.

Siêu xe thể thao này sử dụng cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình giải trí 10,25 inch tương thích Apple CarPlay hoặc Android Auto. Ghế lái chỉnh điện 12 hướng có chức năng sưởi.

Lotus Emira V6 First Edition có khá nhiều tiện nghi.
Lotus Emira V6 First Edition có khá nhiều tiện nghi.

Lotus Emira V6 sử dụng động cơ Toyota 2GR-FE đặt giữa, V6 – 3.5L và hệ thống siêu nạp Edelbrock 1740 cho công suất tối đa 400 mã lực kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và tùy chọn hộp số tự động 6 cấp. Hộp số sàn có mô-men xoắn 420 Nm và số tự động là 430 Nm.

Theo công bố, Lotus Emira V6 First Edition tăng tốc từ 0-100km trong 4,3 giây với hộp số sàn và 4,2 giây với hộp số tự động với tốc độ tối đa 290 km / h.

Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn phiên bản tiêu chuẩn Lotus Emira với động cơ AMG 4 xi-lanh, dung tích 2.0L tăng áp cho công suất 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm.

Lotus Evora

Lotus Evora được bán ra với 2 phiên bản gồm Coupe và GT giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn.

Lotus Evora GT tại Việt Nam.
Lotus Evora GT tại Việt Nam.

Trong đó, phiên bản hiệu suất cao Lotus Evora GT ấn tượng nhất với gói tùy chọn sợi carbon trị giá 10.000 USD (khoảng 230 triệu đồng).

Ngoại hình của Lotus Evora dài và khá bề thế với cản trước mỏng, lưới tản nhiệt mở rộng. Trong khi đó, bộ la-zăng đa chấu 19 inch sơn đen mờ. Phần đuôi xe khá đơn giản với cánh gió lớn sơn đen, ống xả được đặt ở vị trí trung tâm.

Lotus Evora GT với phần đuôi đơn giản.
Lotus Evora GT với phần đuôi đơn giản.

Bên trong, Lotus Evora GT được bọc da Alcantara màu đen với một số điểm nhấn màu cam nổi bật. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm có thể kết nối Apple Carplay / Android Auto cùng nhiều tính năng hiện đại như sưởi ghế, ga tự động, điều hòa tự động.

Phiên bản hiệu suất cao Lotus Evora GT sử dụng khối động cơ 3.5L V6 sản sinh công suất tối đa 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm kết hợp hộp số sàn 6 cấp.

Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km / h trong 3,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 303 km / h.

Lotus Evija

Lotus Evija được biết đến là một trong những siêu xe điện hiếm nhất trên thế giới khi chỉ có 130 chiếc được sản xuất.

Lotus Evija là siêu xe điện chỉ có 130 chiếc trên thế giới.
Lotus Evija là siêu xe điện chỉ có 130 chiếc trên thế giới.

Lotus Evija là mẫu xe điện có thiết kế gợi nhớ nhiều đến Pagani Huayra. Siêu xe này dành cho những khách hàng thích sưu tập xe độc ​​lạ thay vì những thương hiệu đình đám như Lamborghini hay Ferrari.

Lotus Evija là siêu xe mạnh nhất hiện nay.
Lotus Evija là siêu xe mạnh nhất hiện nay.

Chiếc hypercar EV được trang bị 4 mô-tơ điện gắn trên mỗi bánh, sản sinh tổng công suất lên tới 1.972 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.700 Nm. Siêu xe điện sử dụng bộ pin lithium-ion 70 kWh được gắn ở trung tâm.

Với công suất cực lớn, đây là siêu xe mạnh nhất thế giới khi có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong vòng chưa đầy 3 giây và tốc độ tối đa có thể lên tới hơn 320 km / h.

Lotus Evija là mẫu xe điện không có âm thanh nên hãng độ xe nguyên bản của Anh đã mô phỏng âm thanh cho siêu xe này dựa trên âm thanh của động cơ V8 3.0L của chiếc Lotus Type 49.

»Tham khảo: Bảng giá các mẫu Siêu xe tại Việt Nam

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button